姓   名

李烈军

性 别

男

出生年月

1962.6

（请插入免冠电子版照片）

参加工作

时   间

1983.7

民族

汉

党 派

中共

籍    贯

广西

学   历

博士研究生

学 位

博士

专业技术

职   称

教授

工 作 单 位 及 职 务

华南理工大学机械与汽车工程学院教授

单位电话

020-87114655

传  真

住宅电话

手 机

13602844136

E-mail

liliejun@scut.edu.cn

邮 政 编 码

510640

通讯地址

广州市天河区五山路381号华南理工大学机械与汽车工程学院金属新材料中心38号楼220室

主

要

专

业

工

作

经

历

1983.08-1984.08   广西河池钢厂炼钢分厂炉前工、炉长

1984.09-1987.08   广西河池钢厂炼钢分厂生产值班主任

1987.09-1990.03   北京科技大学钢铁冶金专业硕士研究生

1990.04-1993.12   广州钢铁厂钢铁研究所工程师

1994.01-1995.03   广州钢铁厂钢铁研究所技术开发部部长

1995.04-1995.12   广州钢铁股份有限公司电炉炼钢厂工程师

1996.01-1996.05   广州钢铁股份有限公司电炉炼钢厂厂长助理

1996.06-1998.12   广州钢铁股份有限公司电炉炼钢厂副厂长

1999.01-2003.12   广州钢铁企业集团技术研发中心副主任

2004.01-2010.6    广州钢铁企业集团技术研发中心主任

（其间：2002.03-2005.08在上海大学攻读钢铁冶金专业博士学位）

2010.06-至今      华南理工大学教授、博士生导师

2012.10-至今      韶关市华工高新技术产业研究院院长

2016.11-至今      广东省特殊钢及汽车零部件产业技术联盟理事长

兼任中国金属学会特殊钢冶炼委员会委员，中国材料研究学会产业化工作委员会委员，全国钢标准化技术委员会钢板钢带分技术委员会委员，广东省金属学会常务理事，广东省材料研究学会金属材料专业委员会副主任委员。

获 奖 项 目（或 成 果）

奖 励 名 称 及 等 级

获 奖 年 份

证 书 编 号

1.薄板坯连铸连轧微合金化技术研究及低成本高性能微合金钢的开发

2. 高压高钢级厚壁海管开发及在南海深水天然气项目应用

3. Ti微合金化高强及超高强耐候钢强化机理、控制技术及应用

4. Nb微合金化技术研究及管线钢系列产品的开发

5. 电炉CSP流程生产汽车用ZJ510L、ZJ550L低碳高强板的开发与应用

6. 钢的组织性能综合控制理论及应用－薄板坯连铸连轧工艺基础及材料

7. 珠钢电炉薄板坯连铸连轧技术应用创新研究

8. 一种应用薄板坯连铸连轧流程生产Ti微合金化高强耐候钢板的工艺

9. 珠钢CSP工艺生产集装箱板技术研究

10. 挤压型材快速冷却的数值模拟与系统的研发11. 广钢短流程炼钢工艺优化

12. 深海油气输送管道用直缝埋弧焊钢管关键技术研究及产业化

13. 薄板坯连铸连轧微合金化技术及其应用研究

14.高强高韧海洋工程及船舶用钢关键技术研究及产业化

国家科学技术进步奖二等奖

广东省科技进步一等奖

教育部科学技术进步奖一等奖

广东省科技进步一等奖

广东省科技进步一等奖

教育部科学技术进步奖一等奖

广东省科技进步一等奖

中国专利优秀奖

广东省科技进步二等奖

广东省科技进步三等奖

广东省科技进步三等奖

中国产学研合作创新成果奖一等奖

冶金科学技术奖一等奖

韶关市科技进步一等奖

2007

2015

2007

2007

2005

2003

2002

2009

2003

2012

1997

2016

2006

2016

2007-215-2-01-R05

（排名第5）

B10-0-1-01-R01

（排名第1）

2007-156（排名第5）

B10-0-1-02-R05

（排名第5）

2005-化-1-001-R07

（排名第7）

2003-139（排名第14）

2002-化-002-R11

（排名第11）

ZL200510036889.X

（排名第3）

2005-化-003-R02

（排名第2）

B10-0-3-13-R04

（排名第4）

交-3-007-02（排名第2）

20168032（排名第1）

2006-059-1-3

（排名第3）

SG17-1-1-1（排名第1）

目前正在进行的科研项目（名称及工作概况）：

1. 汽车零部件用高品质特殊钢的关键技术研究及产业化

广东省已成为我国重要的汽车生产基地，但省内没有一家特钢棒材生产厂，所需特钢棒材产品全部依靠外省及进口，汽车零部件用特殊钢的缺口极大。本项目信托宝钢集团广东韶关钢铁有限公司已投产的特钢棒材生产线，通过汽车零部件用高品质特殊钢关键技术的研究及产业化攻关，将促进广东省钢铁产品结构调整，满足我省汽车行业对高品质特殊钢的需求，为我省高端装备等战略性新兴产业的发展提供重要支撑。

项目的关键技术：

（1）高洁净钢的生产及超低杂质的控制技术；（2）高品质特殊钢（近）无缺陷铸坯的生产技术；（3）高品质特殊钢的控轧控冷工艺技术；（4）高品质特殊钢的微合金化技术；（5）高品质特殊钢的高精度尺寸轧制技术；（6）高品质特殊钢的在线热处理技术。

项目目前进展顺利，已成功开发产汽车零部件用高品质轴承钢、齿轮钢、弹簧钢等特殊钢数万吨，取得了良好的经济和社会效益。

2. 超深海油气输送管道用直缝埋弧焊钢管的开发

本项目是在已开发成功1500m 水深的油气用海管的基础上，针对超深海高压油气输送管道恶劣的服役环境对深水油气输送管材的特殊性要求，从管材的力学性能、焊接性能、疲劳性能等主要指标以及影响海上施工的尺寸公差方面综合考虑，通过对X65-X70 高钢级超厚规格管线钢材料技术研究、高强厚壁钢管成型工艺技术研究、高钢级厚壁管线钢管焊接工艺技术研究、高强厚壁钢管的屈曲、压溃和疲劳行为研究、深水高压油气输送用管材检测评价技术研究等，开发出适用于深水高压油气输送用大壁厚、小D/t、壁厚均匀和椭圆精度高、具有优异的断裂韧性、塑性和抗疲劳性能的X65-X70 高钢级管材，形成具有自主知识产权的高强厚壁深海油气输送管材关键核心技术和技术规范，推动我国和我省海洋管制造技术进步，

满足我国和我省未来海洋油气管道建设的需要。

 项目的关键技术

(1) 特厚规格管线钢板/管断裂韧性控制技术;

(2) 基于塑性变形能力的材料成分与组织设计技术;

(3)高精度、小D/t 管材制造技术;

(4)厚壁钢管焊接接头强韧性控制及高效焊接技术;

(5)管材疲劳性能控制技术

  项目目前进展顺利，已完成了中试和小试。

获 基 金 资 助 项 目

基 金 名 称

资助时间及方式

目前完成情况

氧化物还原对无镍双相不锈钢气-固渗氮奥氏体化的促进机理研究

国家自然科学基金面上项目

2017.01-2020.12

（66万）

在研

国内外进修及学术交流情况：

1998.3-1998.4    在土耳其进行直流电炉技术培训

2001.10-2001.11  在意大利达涅公司进行技术培训

2002.12          首届薄板板坯连铸连轧技术国际研讨会（国际、广州）

2004.4           第2届中日韩先进钢铁材料国际会议（国际、上海）

2004.4           CONSTEEL电炉国际研讨会（国际、韶钢）

2004.5           首届宝钢学术年会(国际、上海)

2005.9           第三届发展中国家连铸国际研讨会（国际、北京）

2006.4           第二届薄板板坯连铸连轧技术国际研讨会（国际、广州）

2006.9           在德国亚琛大学参加钢铁新技术、新工艺的培训（德国）

2007.11          2007中国钢铁大会(国际、成都)

2008.9           第三届宝钢学术年会(国际、上海)

2009.9           2009年汽车用钢生产及应用技术国际研讨会（国际、大连）

2010.9           第十届国际轧钢大会（国际、北京）

2011.10          第八届中国钢铁年会（北京）

2011.8           第二届洁净钢生产技术国际研讨会（国际、沈阳）

2012.9           第五届亚洲钢铁大会（国际、北京）

2013.5           第二届汽车用钢生产及应用技术国际研讨会（ISAS2013国际、鞍山）

2014.10          第六届中韩先进钢铁技术研讨会（国际、南京）

2015.11          第七届低合金高强度钢国际会议2015年微合金化国际会议2015年海洋工程用钢国际会议（国际、杭州）

2016.11          第一届国际汽车用钢大会第三届高锰钢国际会议（国际、成都）

2017.8           澳大利昆士兰大学访问和学术交流